閥桿專用車銑復合機床是復合加工機床的一種主要機型，它是指既能夠完成車工又能完成銑工的機床，既能當車床又當銑床。車銑復合機最早用于加工螺旋槳，主要是為避免2次裝夾所帶來的精度丟失及基準丟失等。除具備數控車床上的功能還可以完成平面銑削、鉆孔、攻絲、直槽、螺旋槽及銑齒等，具有車削、銑削以及鏜削等復合功能，能夠實現一次裝夾、全部完工的加工理念。是近年來發展迅速的加工方式之一。
數控車銑復合也就是一臺包含了數控車床和數控銑床所有功能特點的一臺復合機床又它的功能包括車銑復合、車銑磨復合、銑磨復合，復合的目的就是讓一臺機床具備多個功能性，它可以一次裝夾完成多任務，提高加工效率和加工精度,因為它將款數控車床的特點結合到一臺機就要上面，大大減少占地面積，降低房租等資金成本。雖然數控車銑復合的單價比較高，但由于它可以縮短制造工藝鏈的和工裝夾具的數量、車間占地面積和減少設備維護費用，從企業投資的角度考慮它也能夠有效降低總體固定資產的投資、大大降低生產運作和人員與設備管理的成本。
閥桿專用車銑復合機床的車銑加工時，刀具進行間斷性切削，對于任何材料形成的工件都能夠得到比較短的切削，易于自動除屑。并且間斷切屑能夠讓刀具有充分的時間冷卻，減少工件的熱變形，還能夠提高刀具的使用壽命。與傳統的數控機床相比，車銑加工的轉速較高，切削的產品質量較好，并且降低了切削力，提高薄壁桿件和細長桿件的精度，工件成型質量高。
由于切削的速度可以分解為工件的旋轉速度和刀具的回轉速度，根據力學特點，可以在提高刀具回轉速度，降低工件的旋轉速度也能達到同樣的加工效果，這個特點對于大件鍛件毛坯加工特別有效，因為鍛件毛坯速度降低可以消除工件偏心而引起的振動或徑向切削力的周期變化，從而保證工件的切削平穩，減少工件加工出現的誤差。
